I nostri servizi

Hai solo una possibilità di fare una "prima impressione", quindi facciamolo bene.

Consegna la tua auto d'epoca e/o sportiva. Classix si trova a sud della Svezia. Appena a nord di Malmö e Copenaghen. Se stai cercando qualcuno che ti aiuti a vendere la tua auto, sei nel posto giusto. La maggior parte delle auto classiche che consegno provengono dalla Svezia. Tuttavia, negli ultimi due anni abbiamo anche aiutato molti clienti danesi e tedeschi.

Non venderesti mai la tua casa senza cercare il miglior agente immobiliare. Allora, perché venderesti la tua auto d'epoca senza consultare professionisti del settore?

Quando vendiamo la tua auto d'epoca in conto vendita, verrà presentata sul nostro sito web proprio come le altre. E ora la tua auto d'epoca può essere trovata su Google quando le persone la cercano. Sarà inoltre presente nelle nostre newsletter e su tutti i social media.

Tieni presente che la tua auto deve essere custodita presso di noi durante il processo di vendita. NON abbiamo uno showroom aperto dove le persone possono semplicemente entrare e guardarsi intorno. Abbiamo prenotato solo appuntamenti. E anticipiamo le auto che i clienti vengono a vedere in un'area di osservazione.

In qualità di concessionario di auto d'epoca, siamo in grado di scambiare la tua auto d'epoca o sportiva. Di conseguenza, ciò aumenterà le possibilità per te di vendere l'auto e fare un buon affare.

Possiamo aiutarti a determinare il valore corretto della tua auto. La piattaforma Classix è ben nota e visitata di frequente dai collezionisti di auto d'epoca in tutto il mondo. Facciamo risaltare la tua auto in un mercato affollato con la nostra sofisticata presentazione di foto/video.

Revisioni e consulenza auto d'epoca

• Hai trovato l'auto classica dei tuoi sogni! Ma hai bisogno di qualcuno che ispezioni l'auto e probabilmente il venditore, esamini le scartoffie e l'autenticazione dell'auto e forse finalmente la porti a casa tua.
• Hai bisogno di qualche consiglio su come procedere con il restauro e dove trovare aiuto. Hai bisogno di consigli su quale auto della tua collezione è ora di sostituire. Inoltre, hai bisogno di suggerimenti su cosa acquistare. La consulenza per auto d'epoca è gratuita per i clienti che hanno acquistato auto da noi. Altrimenti 300€/ora.

Classificazione delle condizioni del veicolo descritta in dettaglio

CONDIZIONE UNO

Condizioni perfette. Nessun difetto, danno o segno di usura né tecnicamente né visivamente. Veicolo di prim'ordine completo e perfettamente restaurato. Come nuovo (se non migliore). Molto rara. Un veicolo a cui ci si avvicina con piacere e che non rivela un solo difetto, anche a un esame più attento. La base per la valutazione con punteggio di condizione 1 è la condizione presunta al momento della consegna al primo cliente, ovvero la condizione del veicolo nuovo per il produttore in questione in quel momento.

CONDIZIONE DUE

Buone condizioni. Nessun difetto, ma lievi (!) tracce di usura. O raro, buono stato originale non restaurato o restauro esperto. Tecnicamente e visivamente perfetta con minimi segni di usura. Un veicolo a cui ci si avvicina con piacere ma che, a un esame più attento, rivela lievi segni di usura. Queste lievi tracce di usura dovrebbero riflettere il basso livello documentato del chilometraggio complessivo o del chilometraggio dal restauro. Il livello di usura tecnica dovrebbe essere corrispondentemente basso.

CONDIZIONE TRE

Condizione usata. Veicoli senza grossi difetti tecnici o estetici, perfettamente funzionanti e perfettamente idonee alla circolazione. Nessuna ruggine causata da danni. Nessun lavoro immediato necessario. Un veicolo che se avvicinato ed esaminato più da vicino rivela evidenti segni di usura e una serie di piccoli difetti. Tali tracce di usura e difetti dovrebbero riflettere il livello documentato del chilometraggio complessivo o del chilometraggio dal ripristino. Il livello di usura tecnica dovrebbe corrispondere a questo.

CONDIZIONE QUATTRO

Condizione usurata. Controllo tecnico limitato. Lavori immediati necessari se il veicolo deve essere conforme alle normative (tedesche) sulla circolazione stradale. Danni dovuti alla ruggine da lievi a moderati. Struttura essenziale del veicolo completa ma non necessariamente priva di danni. Un veicolo che all'avvicinarsi mostra una serie di difetti e difetti evidenti anche da lontano. Un esame più attento rivela significativi segni di usura.

CONDIZIONE CINQUE

Condizione da restaurare. Veicoli in pessime condizioni, non idonei alla circolazione. Notevole lavoro richiesto su tutti i sottoassiemi. Veicolo non necessariamente completo Spiegazione: Un veicolo i cui difetti significativi e/o componenti mancanti sono immediatamente evidenti anche al profano. Potrebbe essere plausibilmente utilizzato per la cannibalizzazione di parti.