SAAB 93F 1960

L'incredibile SAAB 93 è disponibile nei modelli 93B e 93F. Il modello SAAB 93 è stato prodotto tra il 1956 e il 1960. Il SAAB 93B significa che aveva le porte appese sul retro. E, nell'ottobre 1959, arrivò SAAB 93F, il che significa che aveva le porte appese dalla parte anteriore. Tuttavia, già nel febbraio 1960 arrivò il modello successivo chiamato SAAB 96. Sempre con motori a due tempi ma perse un po' di quella prima forma aerodinamica che avevano le vetture SAAB 92 e 93.

Esterno: L'auto è stata riverniciata nel colore grigio originale nel 2017, quando la maggior parte dei lavori di restauro è stata eseguita sull'auto. Ruote verniciate nel colore corretto e dotate di pneumatici con fascia bianca della misura corretta. Nuovo parabrezza e nuove gomme tutt'intorno all'auto in parabrezza e portiere. La parte inferiore è stata pulita e verniciata con primer antiruggine nero. È un SAAB 93 dall'aspetto sbalorditivo che fa sorridere tutti coloro che lo vedono passare.

SAAB 93 in vendita in Svezia con interni originali

Interni: Non è facile replicare gli interni di SAAB 93 poiché hanno utilizzato alcuni materiali speciali oggi non facili da trovare. Ma in questa vettura è esattamente com'era quando l'auto ha lasciato la fabbrica nel 1960. Il tappeto in tessuto extra è stato messo sopra per proteggere i tappetini in gomma grigia originali. Gli strumenti sono belli e le manopole e gli interruttori sono in ottime condizioni. Nel vano portaoggetti il ​​manuale d'uso originale SAAB 93 e il listino prezzi per le riparazioni presso la tua concessionaria Philipsons. Nel bagagliaio c'è la scorta dotata anche di una gomma nuova. Il kit di guarnizioni della testata originariamente fornito e una lattina di olio a due tempi originale SAAB fornito con le auto SAAB.

Motore: Il motore è stato ricostruito a 33,760 km e oggi ha circa 35,500 km e gira ogni giorno di sole in Svezia. Durante il restauro sono state ricostruite anche tutte le parti attorno al motore, come motorino di avviamento, ventola, sistema di ricarica. I freni sono buoni e il cambio a 3 velocità è facile da usare.

Storia: Questa è una SAAB 93F estremamente rara e il modello è stato prodotto solo per 4 mesi. È passata di mano molte volte nel corso degli anni e la storia completa del proprietario viene fornita con la documentazione. Inoltre viene fornito con il primo documento di immatricolazione in originale dalla Svezia. Manuale del proprietario, bollini fiscali originali e alcuni altri articoli originali SAAB molto rari come la guarnizione della testa di scorta, attrezzi originali ecc.

Questo è molto probabilmente uno dei meglio conservati con parti originali SAAB 93 sul mercato. Non ho fatto questo restauro, è stato fatto da uno dei proprietari prima di me. È stato completamente documentato e ho grande rispetto per l'uomo che ha fatto il restauro. Per il motivo che ha conservato e riportato il maggior numero possibile di parti originali, invece di acquistare parti nuove e forse a volte di qualità inferiore rispetto all'originale. Questa è un'auto incredibilmente speciale per me e per qualsiasi appassionato di storia automobilistica svedese.