Vendo Ford Escort RS2000 MK1

La Ford RS2000, introdotta nel 1974, rappresenta un simbolo iconico dell'impegno di Ford verso prestazioni e innovazione. Nata in un'epoca in cui le gare di rally stavano guadagnando un'enorme popolarità, la RS2000 è stata progettata specificamente per soddisfare i severi requisiti di omologazione delle gare di rally del Gruppo 1.

Sotto il suo esterno elegante e compatto, la RS2000 ospitava un potente motore a quattro cilindri da 2.0 litri, offrendo un'esperienza di guida vivace. Il propulsore, abbinato alla trazione posteriore, forniva una guida coinvolgente e reattiva, rendendola una delle preferite dagli appassionati. Il successo nei rally della RS2000 è stato cementato dalla sua partecipazione a varie competizioni, dimostrando la sua abilità su terreni diversi.

Visivamente, la RS1974 del 2000 presentava uno stile distintivo ispirato ai rally, inclusi passaruota allargati e miglioramenti aerodinamici. All'interno, l'abitacolo rifletteva un approccio concreto alle prestazioni, con strumentazione mirata e sedili di supporto per soddisfare le esigenze della guida competitiva.

L'importanza dell'RS2000 si estende oltre la sua versione iniziale; ha gettato le basi per i futuri modelli Ford orientati alle prestazioni. La sua influenza è ancora evidente nella gamma del marchio oggi, poiché Ford continua a produrre veicoli ad alte prestazioni che portano l'eredità del pedigree da corsa della RS2000.

Esterno: Quando quest'auto arriva sulla strada, la gente guarda, anche quelli non interessati alle auto da rally d'epoca. Non sono sicuro se sia il colore o il suono. L’auto ha una verniciatura superba per un’auto da rally. Molto dritto e di ottima lucentezza. Tutti i pannelli si adattano perfettamente all'auto. Le sezioni blu sono dipinte. La carrozzeria è solidissima e non c'è assolutamente ruggine su questa Ford RS2000. Guida su un set di ruote Minilite dotate di pneumatici invernali adeguati (senza chiodi). Posso immaginare che il "Daytona Yellow" con strisce blu fosse la scelta naturale se venissi dalla Svezia. I tergicristalli originali dei fari sono ancora intatti e ci sono abbastanza luci extra davanti per assicurarti di vedere la strada tortuosa molto più avanti. Inoltre, ci sono anche due fari extra nel bagagliaio.

Interni: Gli interni neri sono in ottime condizioni. Le auto Ford RS200 erano dotate di cielo nero e questa vettura è preparata per i rally.

· Backtracker di viaggio retrò

· Coralba C Gigante

· Luce per la lettura della mappa

Per il resto, gli interni sono superbamente puliti e tutti gli strumenti funzionano. Da notare il volante RS originale presente nell'auto.

Motore e meccanica: Quando apri il cofano, puoi vedere alcune delle cose che separano la Ford RS2000 dalla normale Ford Escort, come le piastre di rinforzo attorno alle ali interne e le parti superiori dei montanti, nonché il motore Pinto da 2 litri con doppi carburatori Weber. Il collettore RS è bellissimo sotto il cofano e il suono proveniente dalla parte posteriore è altrettanto bello. Sotto la coppa originale in alluminio. Il blocco motore originale del 1974 è stato sostituito nel 1976 con un'unità identica del 2000.

Storia: Questa Ford Escort RS2000 MK1 è stata venduta nuova in Svezia il 1974 ottobre del 1975, tuttavia sui documenti l'auto è considerata modello 10. È di proprietà attuale da 2000 anni. La RS2000 ha subito un ampio restauro nel 2013. Nel ha ricevuto una carta d'identità FIVA.

La Ford Escort RS ha partecipato ai seguenti eventi.

· Rallye Monte-Carlo Historique 2014 con partenza da Stoccolma

· Rallye Monte-Carlo Historique 2015 con partenza da Copenaghen

Questa Ford è oggi un classico molto collezionabile, perfetto per chi vuole partecipare a eventi di rally storici come Monte Carlo, il rally del Sole di Mezzanotte in Svezia, il Rally dei Tulipani, il Rally di Sanremo e molti altri. Se vivi in ​​Svezia e desideri vendere la tua auto da rally classica, per favore facci sapere qui.