BMW 3.0 CSi E9 | 110,000 €

Specifiche dell'auto:

ANNO: 1973
PRODUTTORE: BMW
MODEL: 3.0 CSi
STILE DEL CORPO: Taglio
KM: 112,000
TRASMISSIONE: velocità 5 
PRODOTTO IN: Germania
POTENZA CAVALLI/KW: 200 hp
PREZZO €110,000
CONDIZIONI: 2

Panoramica del veicolo

BMW 3.0 CSi con cambio a 5 marce in vendita.

BMW 3.0 CSi del 1973 – L'elegante "Squalo"

La BMW E9 è ampiamente considerata una delle più belle gran turismo della sua epoca. La gamma iniziò con la 2800 CS, seguita dalla 3.0 CS e dalla 3.0 CSi a iniezione. Successivamente si aggiunse la leggera 3.0 CSL, prima che la produzione si concludesse con la 2500 CS.

A prescindere dalla cilindrata o dalle specifiche, la E9 rimane uno dei modelli più iconici di BMW. Questa BMW 3.0 CSi del 1973 unisce l'eleganza del leggendario "squalo" a una meccanica di alto livello, a un'eccellente presentazione e a una storia internazionale affascinante.

Esterno: Rifinita in un'attraente tonalità dorata, questa BMW vanta un'altezza da terra ideale e un assetto perfettamente bilanciato. I cerchi originali sono stati recentemente restaurati e montano pneumatici Michelin, conferendo all'auto un aspetto particolarmente accattivante.

Le cromature e le guarnizioni in gomma sono in ottime condizioni, così come gli stemmi originali BMW. Venduta nuova in Italia, l'auto conserva i vetri originali leggermente oscurati.

Il sottoscocca si presenta in ottime condizioni, pulito, solido e straordinariamente originale. Il sottoscocca originale è ancora montato, un dettaglio che manca a molte E9 moderne e che non è più disponibile come ricambio.

Interni: La cabina è rivestita in tessuto nero e si presenta in ottime condizioni. Sopra i tappeti originali è stato posato un ulteriore set di tappetini in fibra di cocco per fornire un maggiore isolamento acustico e proteggere il pavimento originale.

Ad un certo punto della storia dell'auto, un precedente proprietario ha rimosso i poggiatesta. Non sono stati rimontati e l'attuale proprietario non li possiede. Se lo si desidera, è possibile reperire e installare dei poggiatesta di ricambio. La loro assenza, inoltre, crea un aspetto esterno particolarmente pulito attraverso l'abitacolo.

Le splendide finiture in legno e il cruscotto sono ben conservati, e tutti gli strumenti funzionano correttamente. L'auto è dotata di alzacristalli elettrici su tutte le portiere e di un volante Nardi in stile d'epoca. Una radio classica completa gli interni e preserva il carattere autentico della vettura.

Il rivestimento del tetto è stato sostituito circa dieci anni fa e si presenta ancora come nuovo. Anche il vano bagagli è in ottime condizioni, compreso il vassoio porta attrezzi originale. Il cric e la ruota di scorta originali sono ancora correttamente riposti nei loro alloggiamenti.

Motore ed esperienza di guida: Le condizioni meccaniche e l'esperienza di guida sono tra i maggiori punti di forza di quest'auto. La BMW 3.0 CSi offre una combinazione appagante di prestazioni fluide, comfort da gran turismo ed eccellente presenza su strada.

Il Getrag a cinque velocità 007500 EM Il cambio offre rapporti ben spaziati e una guida rilassata alle alte velocità, rendendo l'auto particolarmente piacevole nei lunghi viaggi e in autostrada. La combinazione del motore a sei cilindri in linea a iniezione, del cambio manuale a cinque marce e del telaio bilanciato offre il carattere di guida coinvolgente per cui la BMW E9 è rinomata. Nella mia esperienza personale, questa BMW 3.0 CSi è la BMW con la migliore guidabilità che abbia mai avuto. Non si può apprezzare appieno quest'auto finché non la si guida di persona.

Storia e documentazione: Questa BMW 3.0 CSi fu venduta nuova in Italia nel 1972. Successivamente si trasferì nel New Jersey, negli Stati Uniti, prima di tornare in Europa nel 2007.

L'auto è stata immatricolata per la prima volta in Svizzera dopo il suo ritorno in Europa e successivamente in Svezia nel 2016, dove è rimasta di proprietà dello stesso proprietario. Nel corso degli anni è stata accuratamente mantenuta e continuamente migliorata, raggiungendo le eccellenti condizioni in cui si presenta oggi.

L'auto è corredata del suo manuale d'uso originale e di tutta la documentazione relativa alle revisioni periodiche (MOT) effettuate durante il periodo in cui si trovava in Svezia.

Punti Salienti

  • BMW 3.0 CSi del 1973.
  • Iconico design "a squalo" della BMW E9.
  • Venduto nuovo in Italia.
  • Storia internazionale, con particolare attenzione a Italia, Stati Uniti, Svizzera e Svezia.
  • Cambio manuale Getrag a cinque marce.
  • Cerchi originali recentemente restaurati.
  • Pneumatici Michelin.
  • Cromature e finiture in gomma in ottime condizioni, oltre agli stemmi originali BMW.
  • Il sottoscocca originale è ancora montato.
  • Interni in tessuto nero in ottime condizioni.
  • Volante Nardi.
  • Alzacristalli elettrici.
  • Radio classica in stile d'epoca.
  • Vassoio porta attrezzi originale, cric e ruota di scorta.
  • Manuale d'uso originale.
  • Documentazione MOT svedese.

Questa BMW 3.0 CSi del 1973 è un esempio elegante e molto piacevole della leggendaria gran turismo E9 di BMW, che offre un design senza tempo, solide caratteristiche meccaniche e una storia ben documentata.

Se hai una BMW d'epoca che vorresti vendere, per favore facci sapere qui.

Cosa rende speciale questa BMW?

  • Cambio manuale Getrag a 5 marce
  • colore Ceylon
  • Esperienza di guida incredibile

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