Pacchetto Aston Martin Vantage X

Nel 1986, l'Aston Martin non usava da tempo il nome "Vantage", ma era giunto il momento di lasciare andare tutte le fermate e creare l'Aston Martin V8 Vantage X-Pack. Gli altri modelli erano ormai passati all'iniezione di carburante, tuttavia l'X-pack era dotato di ben quattro Weber da 48 mm, valvole più grandi, camme diverse, ruote da 16” e altro ancora. È facile capire che si tratta di qualcosa di molto diverso all'avvio.

Esterno: I colori metallici Aston Martin di questo sono tenui all'ombra, ma se esposti alla luce solare, prendono davvero vita. E la combinazione di colori su questo pacchetto X Aston Martin V8 Vantage è semplicemente sbalorditiva. È ancora per lo più nel primo strato di vernice, quindi puoi trovare qualche pietrisco sullo spoiler inferiore e piccolissime tracce d'uso. Tuttavia, ogni singolo piccolo dettaglio di questa Aston Martin è in condizioni semplicemente sbalorditive. Tutti i dettagli cromati e inossidabili sono perfetti e sono stati montati sull'auto dal 1988. Oggi Aston Martin ha utilizzato ruote da 16" di Ronal per l'X-pack dotato di pneumatici Michelin adeguati. La carrozzeria in alluminio è dritta come una freccia e priva di ammaccature e ammaccature. La parte inferiore dell'auto sembra sana come la parte superiore. L'Aston Martin è spesso vista nella produzione cinematografica e la V8 Vantage è stata descritta in "The Living Daylights" e l'ultima di 007 "No Time To Die". Ma, se vuoi vedere più scene di guida, "Johnny English Strikes Again" è meglio.

Interni: L'Aston Martin 6.3l V8 Vantage X-pack non è solo un'auto che ti fa sembrare elegante all'esterno, l'interno è di livello di lusso Rolls Royce con nient'altro che pelle e moquette di lana della migliore qualità. Pannelli in legno di noce e un sacco di veri bottoni britannici. Per me, è così che dovrebbe essere costruita un'auto da "Grand Touring". Con prestazioni sufficienti per portarti attraverso qualsiasi passo di montagna e allo stesso tempo sentirti a tuo agio percorrendo l'autostrada a 160-200 km/h portandoti a destinazione alla velocità di qualsiasi auto moderna. Arrivare con stile in riviera con tutti i bagagli che ti servono nel bagagliaio. E il bagagliaio è anche il luogo in cui trovi la ruota di scorta, gli attrezzi e la batteria originali.

Motore: Il motore è ciò che rende l'Aston Martin V8 Vantage X Pack così speciale. Quel V6.3 da 8 litri messo a punto con non meno di 4 carburatori Weber è reattivo come qualsiasi auto da corsa di quest'epoca. Questa particolare auto ha percorso solo 26,000 miglia o 41,600 km! Quindi l'unica cosa di cui l'auto ha avuto bisogno nel corso degli anni è stata una ricostruzione dei carburatori. E questo è stato fatto qui nel 2021 dallo specialista Aston Martin. Inoltre, i due servofreni sono stati ricostruiti e reintegrati nell'auto. Il servizio normale è stato effettuato nel corso degli anni. Il cambio ZF a cinque marce è semplicemente perfetto e tutta la meccanica di questa Aston Martin è molto aggiornata.

Storia: L'uomo d'affari greco, Peter Livanos, arrivò per salvare l'Aston Martin a metà degli anni ottanta quando acquistò l'azienda. E Peter Livanos è stato il primo proprietario di questa particolare Aston Martin V8 Vantage X Pack del 1988. La scheda di garanzia per Mr Livanos è datata 19^th dell'ottobre 1987 e l'auto è un modello dell'anno 1988. In questo momento, il signor Livanos aveva l'auto immatricolata a New York, negli Stati Uniti, e l'ha tenuta lì fino a quando non è stata venduta a una fattoria di champagne in Francia. Vedo questa Aston Martin arrivare ruggendo attraverso la campagna dello Champagne con il bagagliaio pieno di bottiglie frizzanti.

Nella primavera del 2004, questo speciale pacchetto Aston Martin V8 Vantage X è arrivato in Svezia e da allora è qui con lo stesso proprietario. Ha superato il centro di test tecnici svedese nell'ottobre 2021 ed è molto adatta alla guida. L'auto viene fornita con strumenti e libri originali, documenti raccolti negli anni e documenti di immatricolazione originali svedesi e con questi puoi immatricolare questa vettura facilmente ovunque in UE Non ci sono tasse oltre al prezzo e non ci sono tasse da togliere. Mi sembra che il valore delle auto Aston Martin di quest'epoca stia emergendo di nuovo dalla nebbia. Non riesco a vedere come potrebbe esserci un'auto più speciale là fuori in termini di storia, combinazione di colori e condizioni originali ben conservate. Sei tu quello che vedrà sorgere il sole su questa Aston Martin?