Panoramica del veicolo
Bentley 6 ½ litro Speed Six del 1928 in vendita
A metà degli anni '20 WO Bentley decise che era necessario un telaio più grande con un motore più potente per adattarsi alle carrozzerie delle limousine più grandi e pesanti che molti dei suoi clienti stavano montando sulla sua auto sportiva da 3.0 litri. La nuova vettura sarebbe più raffinata e più adatta per una comoda automobile in generale per soddisfare le esigenze dei suoi clienti benestanti! Il risultato fu la Bentley 6½ litri che fu prodotta dal 1926 al 1930 sotto forma di autotelaio mobile di varie lunghezze per essere fornita a carrozzieri specializzati secondo i desideri di ogni cliente. Ogni vettura era alimentata dal motore Bentley da 6.6 litri in linea a 6 camme in testa, 4 valvole per cilindro che sviluppava circa 150 CV.
Dal 6 fu offerta una versione da competizione del 180½ litri con camme modificate e doppi carburatori SU che producevano 1928 CV, nota come "Speed Six", sarebbe diventata la Bentley da corsa di maggior successo con risultati tra cui due vittorie a Le Mans! Questa particolare vettura fu fornita per la prima volta al tenente colonnello Hamilton nel 1927 con una carrozzeria limousine a 4 porte da Hooper che erano carrozzieri di altissima qualità, i loro clienti includevano membri della famiglia reale e questa sarebbe stata un'auto estremamente costosa al tempo. Dopo essere sopravvissuta alla guerra tutta intera e successivamente aver sopportato gli anni del dopoguerra, la Bentley è stata infine restaurata nel 1989 con le specifiche complete "Speed Six" con una carrozzeria tipo Vanden Plas Le Mans.
Vendo auto Bentley anteguerra
Il restauro ha incluso il ricongiungimento dell'auto con il numero di targa originale del 1927 che conserva ancora. Il proprietario che ha acquistato l'auto nel 2006 e ha avviato una conversione da Rally senza badare a spese. I miglioramenti includevano un blocco da 8.0 litri, rinforzo del telaio, alternatore di riserva, nuovo cablaggio, cinghie dell'asse, protezione dalla polvere delle prese d'aria, spazio per 2 batterie, cassaforte nascosta, due Monit e un riscaldatore ecc. ecc. Questa Bentley è stata preparata e mantenuta ai più alti standard durante i suoi numerosi viaggi, li ha completati tutti senza grossi problemi o guasti ed è ora completamente pronto per la sua prossima avventura. L'auto viene fornita anche con un rapporto storico completo e ben documentato scritto da Clare Hay, l'autorità riconosciuta sulle Bentley d'epoca. I risultati ottenuti nei rally e nei tour sono i seguenti:
– 2006 Giro d'Olanda e Belgio 1000 miglia
– 2007 da Londra a Belek (Turchia)
-10 paesi 2750 miglia,
-California 1500 miglia, comprese le gare di Laguna Seca
– 2008 Giro di Giordania 1000 miglia, Londra Bassano (Italia) Londra 2000 miglia
– 2009 Tour of India 2000 miglia,
-3 Castles Rally Wales 1000 miglia,
-Giro della Scozia 1500 miglia
– 2010 Pechino Parigi 10,000 miglia, medaglia d'oro per partenza e arrivo puntuali ogni giorno
– 2011 Giro di Svezia 2000 miglia
– 2012 Un tour invernale del Galles 750 miglia
– 2013 Birkin Memorial Rally Norfolk, Brooklands e Svizzera 2000 miglia, Giro di Germania Dresda e ritorno 2000 miglia
– Giro della Germania 2015 2000 miglia
-Pista del Gran Premio di Saxtorp 2022 5 miglia
Vendo anche un fantastico Bentley S2 1960
Vintage Bentleys è un ottimo sito Web per informazioni su questo tipo di auto
Punti salienti della Bentley Speed Six del 1928
- Sembra e suona incredibile
- Nessuna spesa risparmiata per la conversione del rally
- Vettura da Gran Turismo prebellica
- Pronto per la guida