Panoramica del veicolo
Vendo BMW 3.0 CSi E9
La serie BMW E9, prodotta dal 1968 al 1975, è un segno distintivo della storia dell'automobile, con poco più di 30,500 unità prodotte in totale. Tra queste, solo 8,144 unità erano gli esclusivi modelli 3.0 CSi, meticolosamente realizzati dal rinomato carrozziere Karmann. La 3.0 CSi rappresentava l'apice della gamma E9, con un potente motore da 200 CV potenziato dall'iniezione di carburante Bosch. Altri modelli all'interno della gamma E9 includevano la 2800 CS, la 3.0 CS, la 3.0 CSL e, verso la fine della produzione, la 2.5 CS, che erogava 150 CV.
Esterno: Questa particolare BMW 3.0 CSi è presentata nel suo esterno originale Chamonix White (085), completato da un interno in tessuto blu scuro. La serie E9 è nota per le sue ampie superfici in vetro, che rendono il colore degli interni visivamente significativo quanto l'esterno. L'armoniosa combinazione di bianco e blu in questo modello è davvero sorprendente. L'auto è stata sottoposta a un restauro completo secondo le specifiche originali, con quasi tutti i componenti sostituiti o ricondizionati fino a raggiungere condizioni pari al nuovo. La parte inferiore dell'auto è ugualmente impressionante, con un sottoscocca grigio chiaro che riproduce la finitura originale, fornendo protezione da detriti stradali e scheggiature.
Interni: Mentre molti modelli BMW E9 sono stati riadattati con interni in pelle nel corso degli anni, questo veicolo conserva il suo rivestimento originale in velluto blu, che offre un'estetica corretta e visivamente accattivante. Le ampie superfici vetrate della BMW Coupé consentono di ammirare la bellezza degli interni anche dall'esterno. Il design minimalista ma caldo ed elegante evoca la sensazione dei mobili danesi degli anni '1970, creando un ambiente di cabina lussuoso ma confortevole. L'interno presenta anche un nuovo tappeto blu in stile loop, coerente con i materiali utilizzati da BMW e Mercedes in quell'epoca. In particolare, questa CSi è dotata della radio originale BMW Bavaria, che è ancora funzionante, e gli strumenti VDO sono in perfette condizioni di funzionamento. Il veicolo include anche cinture di sicurezza adeguate nella parte posteriore, rendendolo adatto all'uso familiare.
Meccanica: L'esperienza di guida in questa vettura è davvero notevole. Sembra di essere tornati indietro nel 1972, appena ritirata la tua nuova BMW dal concessionario. La risposta e il suono del motore sono eccezionali, il cambio marcia è fluido e le tue dita riposano comodamente sul volante sottile e liscio rivestito in pelle.
Il motore è stato completamente ricostruito, compresa la testata, ed è abbinato a un cambio ricondizionato e a una nuova frizione. L'auto funziona come se fosse nuova!
Storia: Venduta nuova nel 1972, questa BMW 3.0 CSi è probabilmente originaria della Germania, come indicato dal manuale del proprietario in lingua tedesca. L'auto è stata importata in Svezia nel 1977, dove è rimasta in uso fino al 1984, anno in cui è stata ritirata dalla strada. Negli ultimi quattro anni, è stata sottoposta a un ampio restauro, che ha incluso:
- Carrozzeria completa, cromatura e riverniciatura secondo le specifiche originali di fabbrica.
- Revisione completa del motore, del cambio e della trasmissione finale.
- Revisione dell'impianto frenante, delle boccole delle sospensioni, dei giunti, delle ruote e degli pneumatici.
- Restauro completo degli interni con nuovi rivestimenti, tappeti, cielo dell'abitacolo e isolamento acustico.
- Rifacimento dell'impianto elettrico e della strumentazione.
- Recente ispezione tecnica in Svezia (2024/09/04) senza problemi rilevati.
- Documentazione completa del processo di restauro, comprese fotografie e fatture.
Questa BMW E9 3.0 CSi è uno degli esemplari più belli disponibili sul mercato.
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Cosa rende questa BMW E9 speciale?
- Auto completamente restaurata in condizioni ottimali
- Meravigliosa combinazione di colori
- Numeri e colori corrispondenti