1954 Austin Healey 100BN1

I Austin Healey 100/4 è stato prodotto dal 1953 al 1956. Sviluppato da Donald Healey e basato sull'A90 Atlantic. L'auto è stata costruita da Jensen Motors e denominata Austin Healey 100. Il nome del modello 100 era perché poteva andare a 100 miglia all'ora. Il primo modello di Austin Healey 100 si chiamava BN1 ed è l'auto che abbiamo in vendita qui.

Esterno: L'Austin Healey 100/4 è il tipo di macchina che la gente non può fare a meno di guardare quando passa. Verniciato nel colore dell'auto da corsa Austin Healey "Ice Green Metallic" con un tono di verde leggermente più scuro sulla pelle. Il restauro completo di questa vettura è stato effettuato tra il 2011 e il 2016. Implica tutto su questa macchina! A cominciare da un telaio completamente nuovo di Kilmartin in Australia, noto per il miglior telaio per queste auto. Tutto il lavoro svolto su questa Austin Healey è stato svolto da Bart van Tiggelen (100 Healey's) nei Paesi Bassi. L'Austin Healey BN1 sta viaggiando oggi su un set di ruote a raggi cromate dotate di pneumatici Michelin. La parte inferiore di questa Austin Healey è pulita e lucida come la parte superiore. Tutte le portiere, il cofano e il bagagliaio si aprono e si chiudono con facilità e l'auto ha una perfetta aderenza al pannello.

Interni: La cabina di una Austin Healey 100 BN1 è piuttosto piccola ma accogliente. Quando ti infili al volante, la prima cosa che vedi è uno dei quadri strumenti più belli che tu abbia mai visto in un'auto d'epoca. Gli strumenti sembrano nuovi e stanno tutti facendo il loro lavoro. Pelle e tappeti nuovi. Un kit meteorologico completo con capote, copertura tonau e schermi laterali è con l'auto. La zona del bagagliaio ha moquette nuova e qui trovi il cric originale, gli attrezzi e la ruota di scorta.

Austin Healey 100-4BN1 in vendita in Svezia

Motore: Il motore Austin Healey 100 è stato ricostruito nel 2009 e poi aggiornato alle specifiche di Le Mans e dotato di una nuova testata in alluminio di Dennis Welch. È stata testata al banco prova e ottimizzata per 138 CV e ha un'ottima coppia che rende questa vettura leggera di poco più di 1000 kg molto divertente da guidare considerando che è del 1954. Altri aggiornamenti apportati a questa Austin Healey BN1 sono i freni, il cambio e la parte posteriore terminare da un BN2. Oltre a queste deviazioni dall'originale, è stato fatto un grande sforzo per rendere il restauro in ogni modo il più fedele possibile alle auto originali. Bart van Tiggelen aveva almeno altre 10 altre prime Austin Healy 100 come riferimento durante il restauro di questa vettura. Dopo un restauro come questo, c'è sempre un certo periodo di drive in. Quindi, in seguito, l'avviatore è stato sostituito da un tipo moderno e più robusto per garantire ogni volta un avvio sicuro. Proprio come le due batterie da 6v che dovevano essere sostituite con una più potente da 12v. Ci sono voluti circa 6,000 km per portare l'auto in perfetto stato meccanico. Una condizione in cui puoi davvero fidarti e utilizzarlo senza preoccuparti di frenare. L'ultima cosa fatta nel 2022 è stata una ricostruzione completa del cambio a 4 marce e un tagliando.

Storia: Questa Austin Healey 100/4 è stata effettivamente venduta nuova in Svezia. Per qualche ragione, sono riusciti a venderne sorprendentemente molti qui considerando quanti ne sono stati costruiti. Viene fornito con una cartella della storia molto bella con tutti i precedenti proprietari documentati in ordine cronologico. Tutte le fatture di questo vasto restauro sono disponibili e anche il restauro è stato accuratamente documentato con foto. Il primo equipaggiamento è con l'auto come tonau, cric, scorta e attrezzi. Questa è un'auto del 1954 a cui è stata data una nuova vita. Non puoi tornare indietro nel tempo, ma almeno ora puoi provare come Donald Healey voleva che fosse l'Austin Healey 100 nel 1954.
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