Vespa Popolino 125cc 1963

Dopo la conclusione della Seconda Guerra Mondiale e l'impegno dell'Italia a porre fine alle attività belliche con gli Alleati, furono imposte severe restrizioni all'industria aeronautica del Paese sia in termini di capacità che di capacità produttiva. La Piaggio, dopo aver subito la distruzione dello stabilimento di bombardieri di Pontedera a causa dei bombardamenti durante il conflitto, si trovò ad affrontare un difficile scenario del dopoguerra. L’Italia è alle prese con un’economia paralizzata e un’infrastruttura di trasporto allo sbando, in particolare le strade danneggiate, che ostacolano l’immediato rilancio del mercato automobilistico.

Enrico Piaggio, figlio del fondatore della Piaggio, Rinaldo Piaggio, affrontò queste avversità allontanandosi dal dominio aeronautico. Riconoscendo l'urgente necessità dell'Italia di un modo di trasporto moderno, accessibile e conveniente per le masse, ha intrapreso un cambiamento fondamentale nel focus. E così è nata la Vespa.

Quello che abbiamo qui è una Vespa Popolino del 1963 splendidamente restaurata. Tutti i dettagli dello scooter, dalla vernice rossa scintillante ai cavi del cambio, sono stati rinnovati. Il restauro è di alto livello e la vespa oggi sembra bella come quando era finita. Sebbene la maggior parte delle parti siano state sostituite, rimane un pezzo, il tachimetro originale che oggi indica 11,775 km.

Anche la Vespa Popolino è un piacere da guidare con il suo potente 125cc a due tempi con l'iconico suono della vespa. Questo, abbinato alla trasmissione a 4 velocità, ti consente di viaggiare a velocità ragionevoli e tenere il passo con la maggior parte del traffico moderno. Dopo il restauro, la vespa ha ricevuto anche un MOT che ne attesta l'idoneità alla circolazione. 

Anche questa Vespa è ben documentata. Con documenti di revisione risalenti al 1975, questo è stato uno scooter prezioso. Ha anche tutte le fatture dei pezzi del suo restauro e viene fornita anche con un manuale originale. In sintesi, una bellissima Piaggio Vespa Popolino 125cc del 1963.